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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제2호
발행연도
2009.3
수록면
104 - 111 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2009

초고강도강 적용 차체 부재의 경량 설계를 위한 정면 충돌성능 최적화
김기풍 ,  김세호 한국자동차공학회논문집 2009.03 학술저널

2007

고강도강을 적용한 자동차 충돌 부재의 최적 설계
김기풍 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.11 학술대회자료
구조 부재의 초고강도강 적용을 위한 차체 정면충돌해석
김기풍 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, optimization for frontal crashworthiness is carried out for the weight reduction design of an auto-body member with the advanced high strength steels(AHSS) such as 780TRIP and 780DP. The frontal crashworthiness is evaluated in order to optimize thicknesses for the front rail member of the ULSAB-AVC. Thicknesses of the front rail member with AHSS are optimized by comparison of crushing distance, absorbed energy and the deceleration for the auto-body with the response surface methodology. The results demonstrate that the crashworhiness of the front rail member with the optimum thicknesses of the AHSS is similar to analysis results obtained from the ULSAB-AVC project. The results also show that the weight reduction design is performed by substituting the AHSS for conventional structural steels such as 440E in the auto-body members.
#Frontal crashworthiness(정면충돌성능) #ULSAB-AVC(Ultra Light Steel Auto Body-Advanced Vehicle Concept) #AHSS(초고강도강) #Response surface methodology(반응표면법) #Weight reduction design(경량 설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. ULSAB-AVC의 정면 충돌 해석
3. ULSAB-AVC의 정면 충돌 최적화
4. 초고강도강을 적용한 최적화 및 경량 설계
5. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - / 2001 / ULSAB-AVC Engineering Report, Porsche Engineering Services, Inc google schola 2. [보고서] - A. Yoshitake / 1998 / A Study on Improving Crashworthiness of Automotive Parts by Using High Strength Steel Sheets google schola 3. [학술지(정기간행물)] - H.HUH / 2003 / CRASHWORTHINESS ASSESSMENT OF SIDE IMPACT OF AN AUTO-BODY WITH 60TRIP STEEL FOR SIDE MEMBERS / International Journal of Automotive Technology 4 (3) : 149 ~ 156 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - W. J. Kang / 2000 / Crash Analysis of Autobody Structures Considering the Strainrate Hardening Effect / Int. J. Automotive Technology 1 (1) : 35 ~ 41 google schola 5. [단행본] - R. H. Myers / 2002 / Response Surface Methodology: Process and Product Optimization Using Designed Experiment / 2nd Edn / A Wiley-Interscience Publication google schola

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