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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제4호
발행연도
2009.7
수록면
40 - 47 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

브레이크 열적 성능 평가를 위한 Virtual Test 기술의 개발
최봉근 ,  박종현 ,  김미로 외 1명 한국자동차공학회논문집 2009.07 학술저널

2007

디스크 브레이크 열적 성능 평가를 위한 Virtual Test 기술의 개발
최봉근 ,  박종현 ,  안병재 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

초록· 키워드

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There are many kinds of simplifications and limitations in evaluating thermal performance of disc brake using the analytic technologies which were established before. But now new virtual test technology with several advanced analytic techniques is developed to evaluate the thermal performance without any possibility of great errors that used to happen for the time-consuming analysis. As a result, it was estimated that the virtual test technology could afford to replace the physical dynamo test since the reliability of virtual test technology was reasonably verified with the existing data measured in dynamo test.
#Disc brake(디스크 브레이크) #Cooling performance(냉각성능) #CFD(전산유체공학) #Dynamo test(다이나모 평가) #Virtual test(가상 평가)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [보고서] - T. Okamura / 2006 / Fundamental Study on Thermal Behavior of Brake Discs google schola 2. [보고서] - Y. M. Huang / 2006 / Analytical Study of Design Parameters on Cooling Performance of a Brake Disk google schola 3. [보고서] - H. Sun / 2006 / Sensitivity Study on Brake Cooling Performance google schola 4. [보고서] - S. Eppler / 2002 / Thermal Simulation within the Brake System Design Process google schola 5. [보고서] - R. Edara / 2006 / Heavy Vehicle Disc Brake Components Design Using CAE Tools google schola

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