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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제9권 제3호
발행연도
1987.6
수록면
55 - 65 (11page)

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This paper presents the method of piston temperature measurement and its data under various engine operating conditions. In case of high speed engine, the thermocouple wires must be guided from moving piston to stationary place with careful attention. For this purpose L-LINK SYSTEM was made and assembled to a passenger car engine on the test bench and then the piston temperature was successfully measured. The tested engine speed ranged from 1,000 to 4,000 rpm with 500 rpm increments.
Not only the effects of engine speed and load on the piston temperature but those of spark timing, detonation, coolant temperature and Reynolds number based on inlet air conㆍdition were studied from the measurement obtained by this L-LINK SYSTEM,

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

후기

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부록

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