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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.10
- 수록면
- 64 - 69 (6page)
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The brake disc is thermally deformed by the frictional heating during braking. In this paper, new prototype of the brake disc with the helical grooved vent is proposed to improve the heat transfer from the disc to the air. The helical grooved vent has high convective film coefficient and more stiffness for the bended thermal deformation. The FEM analysis had been practiced for the comparisons of the heat transfer and thermal deformation between the proposed the ventilated brake disc and the conventional one. The results have been discussed in this paper.
목차
1. 서론
2. 해석조건 및 유한요소 모델링
3. 시뮬레이션 결과 및 토의
4. 결론
[참고문헌]
참고문헌 (0)
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