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한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국공작기계학회 논문집 Vol.14 No.6
발행연도
2005.12
수록면
45 - 51 (7page)

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Braking performance of a vehicle can be significantly affected by the temperature increment in the brake system. Therefore, the important problem in brake system is to reduce the thermal effect by friction heat. Recently, many studies have been performed and good results have been reported on the prediction of the brake disk temperature. However, the study on the pad, piston and brake fluid temperature is rarely found despite of its importance. In this study, the temperature distribution of the disc brake system is studied according to the material properties of brake piston. Vehicle deceleration, weight distribution by deceleration, disc-pad heat division and the cooling of brake components are considered in the analysis of heat transfer. Unsteady state temperature distributions are analyzed by using the finite element method and the numerical results are compared with the experimental data.
#Disk Brake(디스크 브레이크) #Finite Element Method(유한 요소 해석) #Brake Fluid(브레이크 오열) #Caliper(캘리퍼) #Pad(패드) #Piston(피스톤) #Brake Fluid Vaporization(브레이크 오일 비등)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 수치 해석
4. 결과 및 고찰
5. 결론
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