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저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제14권 제8호
발행연도
2004.8
수록면
702 - 708 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2004

분포매개변수를 이용한 디스크 브레이크의 마찰기인 불안정성 해석
차병규 ,  조용구 ,  홍정혁 외 3명 한국소음진동공학회논문집 2004.08 학술저널
분포매개변수를 이용한 디스크 브레이크의 마찰기인 불안정성 해석
차병규 ,  조용구 ,  오재응 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2004.05 학술대회자료

2003

분포매개변수를 이용한 디스크 브레이크의 마찰기인 불안정성 해석
차병규 ,  조용구 ,  이정윤 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper deals with friction-induced vibration of disc brake system under constant friction coefficient. A linear, lumped and distributed parameter model to represent the floating caliper disc brake system is proposed. The complex eigenvalues are used to investigate the dynamic stability and in order to verify simulations which are based on the theoretical model, the experimental modal test and the dynamometer test are performed. The comparison of experimental and theoretical results shows a good agreement and the analysis indicates that mode coupling due to friction force is responsible for disc brake squeal. And squeal type Instability is Investigated by using the parametric analysis. This indicates parameters which have influence on the propensity of brake squeal. This helped to validate the analysis model and establish confidence in the analysis results. Also they may be useful during system development or diagnostic analysis.
#근사모드 #모드연성 #복소고유치 #스퀼소음 #자려진동 #Assumed Mode #Complex Eigenvalue #Mode Coupling #Self-excited Vibration #Squeal Noise

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[학술지(정기간행물)] - / 1938 / Institution of Automobile Engineers google schola [학술지(정기간행물)] - / 207-213. / Frictional Vibrations google schola [학술지(정기간행물)] - / 2001 / Friction Behaviour and Squeal Generation of Disc Brakes at Low Speeds 215 : 1245 ~ 1256 google schola [학술지(정기간행물)] - / 33-52. / A Theory of Brake Squeal google schola [학술지(정기간행물)] - / 1987 / Predicting its Dependency on System Parameters Including Damping International Journal of Vehicle Design : 538 ~ 552 google schola

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