슬라이딩모드 제어기를 이용한 공기압 실린더 구동장치의 강인제어

The pneumatic driving system has advantages such as high output power per weight and low heat generation rate. However, it is difficult to control the position because of its strong non-linearity such as large friction forces compared to driving force, and heat transfer characteristics that change during operation. Therefore, in order to achieve the control objectives, a robust controller should be designed considering modeling error and model uncertainty. In this paper, a sliding mode controller is designed to improve the position control performance of pneumatic cylinder driving system. Experimental results show that the designed controller achieves the designed control objectives even if the model of the cylinder driving system, such as the initial pressure inside the cylinder and the initial position of the piston is changed.

#Pneumatic Driving System #Non-linearity #Sliding Mode Controller #Robust Controller

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J. Wang, D. J. D Wang, P. R. Moore and J. Pu, 2001, Modeling Study, Analysis and Robust Servocontrol of Pneumatic Cylinder Actuator Systems, IEEE Proceedings-Control Theory and Applications, Vol. 148, No. 1, pp. 35-42. J. S. Jang, S. W Ji and Y. B. Kim, 2008, LMI-Based Controller Design of Pneumatic Cylinder, J. of Korea Fluid Power Systems Society, Vol. 5, No. 1, pp. 1-5. J. S. Jang, S. W Ji, 2008, Multi-Objective State-Feedback Controller Design of Pneumatic Actuating Systems, J. of Korea Fluid Power Systems Society, Vol. 5, No. 2, pp. 32-36. T. Kato, K. Kawashima, K. Sawamoto and T. Kagawa, 2007, Active Control of a Pneumatic Table using Model following Control and a Pressure Differentiator, Precision Engineering, Vol. 31, pp. 269-275. S. R. Pandian, Y. Hayakawa, Y. Kanazawa, Y. Kamoyama and S. Kawamura, 1997, Practical Design of a Sliding Mode Controller for Pneumatic Actuators, Transaction of the ASME, Vol. 119, pp. 666-674.

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