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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
483 - 488 (6page)

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Brake judder in automotive vehicle is defined as low frequency vibration around 20Hz caused by disc thickness
variation of disc brake. This paper is focused on developing simulation model to analyze the transfer pass of brake
judder phenomenon of chassis system, which is composed of suspension, steering, brake systems. A dynamic model
of half car system was constructed with ADAMS software and validated by experimental data in chassis dynamometer
test.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 차량 동력한 모델링

3. 해석 및 모델 검증

4. 결론

참고문헌

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