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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제33권 제10호
발행연도
2009.10
수록면
1,074 - 1,080 (7page)

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2009

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초록· 키워드

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A method for determining the geometric stability characteristics of a brake corner module (BCM) is presented. Since disc brake “squeal” noise typically occurs at unstable resonant frequencies of a system, the likelihood of disc brake squeal for a particular design can be determined. Finite element methods are used to derive complex eigenvalue for a brake corner module. Some unstable modes calculated by finite element methods correspond to squeal noise data. Through kinetic energy participation analysis for each part of BCM, we can efficiently predict squeal noise data.
#Squeal Noise(스퀼 소음) #Complex Eigenvalue(복소고유치) #Brake Corner Module(브레이크 모듈) #Modal Assurance Criteria(모드상관계수)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소법을 이용한 스퀼 소음 해석
3. 브레이크 시스템의 스퀼 소음 기여도 분석
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Fosberry, A. A. C. / 1959 / Interim Report on Disc Brake Squeal google schola 2. [보고서] - Fosberry, A. A. C. / 1961 / Disc Brake Squeal; Its Mechanism and Suppression google schola 3. [보고서] - Millner, N. / 1979 / An Analysis of Disc Brake Squeal, in SAE paper google schola 4. [보고서] - Nishiwaki, M. / 1989 / Study on Disc Brake Squeal, in SAE paper google schola 5. [보고서] - Liles, G.D. / 1989 / Analysis of Disc Brake Squeal Using Finite Element Method, in SAE pater google schola

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